RRD RELIGION Y25

La très célèbre Religion revient une nouvelle fois cette année sous sa 10ème version. Construite avec un spi Teijin TechnoForce double ripstop, cette aile à trois lattes possède un arc assez prononcé avec des oreilles relativement larges et reculées. La Religion propose deux réglages sur le bridage à poulies : wave ou freestyle-wave. Dès le décollage, la Religion génère un bon fond de puissance en se montrant stable avec une bonne présence en barre. L'aile s'avère réactive à partir du moment où on exerce une pression franche sur la barre. La Religion se montre ainsi relativement tolérante aux erreurs de pilotage pour des rideurs moins aguerris. La maniabilité est quant à elle très bonne. En effet, une fois sollicitée et en mouvement la Religion évolue très rapidement dans la fenêtre de vol. Puissante, l'aile nécessite d'être trimée assez tôt. En effet, dès que le vent prend des tours, on se retrouve assez vite avec la barre en butée. Trimée, la Religion conserve tout de même une réactivité correcte et une bonne maniabilité. Il ne faut donc surtout pas hésiter à trimer cette aile puisqu'elle réagit et fonctionne bien ainsi. Une fois le réglage du trim bien ajusté, le depower de l'aile s'avère efficace et permet de choquer l'aile en temps voulu lors des surfs. Sur la vague, la Religion dispose d'une réserve de puissance toujours prête à être délivrée et permet un surf puissant. Une caractéristique qui devrait plaire aux rideurs préférant rider avec des straps. L'aile drift plutôt bien et se montre stable en conservant de la traction assez longtemps sur la vague. La Religion vous permettra aussi de sauter, sans que ce soit le cœur de son programme. En résumé, la Religion est une aile de vagues qui génère un bon fond de puissance toujours prêt à être exploité. L'aile demande à être trimée assez rapidement, elle conserve de bonnes caractéristiques de vol et de pilotage adaptés au waveriding. La Religion conviendra aux rideurs qui préfèrent rider avec des straps et affectionnent un surf puissant.

Article a retrouver dans kiteboarder magazine

CARACTÉRISTIQUES